车站南路跨老运河桥梁、太白湖两学校用地获批开建

搜狐焦点济宁 2018-07-13 15:07:27
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

近日,搜狐焦点小编从济宁城乡规划局获悉,济宁多个城建项目获批,其中包括太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程、太白湖第三小学、太白湖第二中学三处用地获批。

近日,搜狐焦点小编从济宁城乡规划局获悉,济宁多个城建项目获批,其中包括太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程、太白湖第三小学、太白湖第二中学三处用地获批

一、太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程

车站南路跨老运河桥梁工程项目南起京杭路,北至车站南路与渔皇路交叉口往南100米处。全长809.564米,新建钢箱梁桥梁一座,全长417米,主桥长235米;道路工程全长392.564米,规划红线宽度45米,规划等级为城市主干路,车道规模为双向六车道。

该项目拟由政府方出资代表和中选社会资本方共同出资,合作期限为12年,其中建设期2年,运营期10年。

为解决桥梁施工期间,车站南路南北通车问题,太白湖新区克服困难,提前实施的疏解贯通工程。目前,车站南路—渔皇路—会通路—京杭路,实现车站南路南北方向贯通,待完善交通设施准备不久后通车。

设计方面,桥梁构思为“闸之桥”,该桥梁地处济宁老运河赵村闸遗址。赵村闸历史悠久,曾为京杭运河的开河始筑船闸。工程设计构思方面,再现老运河之“闸”风貌,根据区域规划和道路功能定位,结合现状建设条件,最终提出了4个路线方案。

经过多次调查研究,最终确定路线线位设计为:从赵村闸和闸下月河南侧绕行,对接已建车站南路……该方案躲开三座高压铁塔并可实现与京杭路顺接,同时较大限度的保护了古月河遗址。

目前,车站南路为次干道,双向4个快车道和2个慢车道,沿老运河的通行能力较低,较为拥堵。经过现状交通调查和分析,未来车站南路主要交通组成:以新老城区来往交通以及车站往南的到发交通为主,兼顾少量南北过境交通……同时,根据城市发展总规划,车站南路老运河两侧将打造成生态景观风貌区并建设滨河绿道工程。

二、太白湖第三小学、太白湖第二中学

两处学校位于济安桥路西、圣贤路南、进士路东,项目占地约156亩,总建筑面积65000㎡,总投资29385万元。太白湖第二中学建设规模40个班,容纳学生2000人,规划总建筑面积38600㎡。太白湖第三小学建设规模40个班,容纳学生1800人,总建筑面积27340㎡。

三、济宁运河璟苑保障性住房小区沿街商铺

项目位置规划道路以南,规划二路以北,新华路以西,电厂北路以东,此处将要建设的是济宁运河璟苑保障性住房小区及沿街商铺,总用地面积23045.3㎡,容积率2.74,建筑密度15.3%,绿地率35.7%,总户数676户。

看完以上的内容,您是否对济宁的城建、济宁房地产较新进展有了一定的了解呢?如果您感兴趣,可以持续关注济宁搜狐焦点房产信息网,搜狐焦点济宁,我们将不断为大家奉上较新的消息,济宁房产、济宁新房、济宁楼盘、济宁房价我们应有尽有!买房上焦点,精准推荐,全面且省钱!https://jining.focus.cn/

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。