山东机场整合大幕拉开,济宁新机场即将启动建设

济宁搜狐焦点房产网小编在相关部门获悉：在新建和扩建热潮下,山东机场的资源整合大幕也已拉开。山东省内将拥有济南、青岛、烟台三个千万级机场；济南、烟台、威海、临沂等机场将改扩建；济宁、菏泽新机场建设即将启动。

济宁、菏泽新机场

即将启动建设

10日,在山东省机场集团与战略合作单位集体签约仪式上,山东省机场管理集团董事长王卫中透露:今年,烟台机场旅客吞吐量将突破千万,届时,山东将拥有济南、青岛、烟台三个千万级机场,全年旅客吞吐量将力争突破6000万人次。

同时,济南机场总体规划即将获得批复,改扩建二期工程今年全面展开；青岛新机场下半年将投入使用；烟台机场二期工程争取今年开工；威海、临沂机场将扩建；济宁、菏泽新机场建设也即将启动。　　

扩容和整合,这是山东机场群当下的关键词。

今年山东省政府工作报告中提出,今年将完成机场建设投资180亿元,着力构建多层覆盖的机场群。商河、即墨、平度、栖霞、岚山、临沭、费县等7个通用机场也将计划开工。

全省共9个运输机场

机场大省而非强省

目前,山东共有9个运输机场,数量位居全国第六,是华东地区运输机场数量最多省份。9个机场分别是济南、青岛2个枢纽机场,烟台蓬莱一个干线机场,威海、临沂、济宁、日照、潍坊、东营6个支线机场,相当于每万平方公里分布着0.57个机场,密度居全国第8位。　　

据悉,目前,山东省开通航线500余条,其中国际航线60余条。2018年,山东省机场吞吐量5763万人次,在全国各省排第7,相当于在全国235个机场中排名第4的成都双流机场一年吞吐量,而达到6000万人次的吞吐量,也只是坐望全国第3的广州白云机场一年的吞吐量。

另外,济青烟三大机场的吞吐量占据了全省86%,一个烟台机场的吞吐量就超过了六家支线机场吞吐量的总和,运营难在所难免。

三四线城市建机场

抱团发展争取资源

按照《山东省民用机场布局规划》,2022年山东省将新增菏泽、枣庄、聊城三个运输机场；到2035年,山东16市都将有自己的机场,这意味着将新建德州、滨州、淄博、泰安机场。

三四线城市的支线机场建设热潮并非山东独有。对于地方政府而言,他们期待机场的建设能提高地方知名度,改善营商环境,拉动当地消费,匹配相应的物流资源。同时,建机场还能带来看得见的GDP增长。

关于济宁新机场

2015年12月国家民航局正式批复济宁曲阜机场迁建选址报告，新机场选址确定为兖州漕河场址。

济宁新机场属于新建机场项目，根据目前计划，总投资估算为18.13亿元，占地总面积2627亩。建设内容主要包括新建长2800米、宽45米跑道一条，长380.5米、宽18米的垂直联络滑行道两条，新建11个C类机位，建设17000平方米的航站楼及配套的空管、供电、给排水、暖通、通信、供油、污水和污物处理、生产生活辅助等相关配套设施建设、投资、运营和维护。

责任编辑：刘辉