济安桥改造,小型车辆可在西侧辅路正常通行

济宁大众网 2017-07-10 09:05:00
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近日,位于济安桥南路的济安桥将开工建设,届时在西侧搭建12米的临时桥梁供机动车通行,新建的济安桥宽50米、设8车道,不再设限高杆。不过由于济安桥南北车流量较大,又与太白路相接,是城区主要交通枢纽,虽然有辅桥作为临时通行但早晚高峰该路段依然拥堵。

近日,位于济安桥南路的济安桥将开工建设,届时在西侧搭建12米的临时桥梁供机动车通行,新建的济安桥宽50米、设8车道,不再设限高杆。不过由于济安桥南北车流量较大,又与太白路相接,是城区主要交通枢纽,虽然有辅桥作为临时通行但早晚高峰该路段依然拥堵。“济安桥封路了,过几天进行拆除,然后进行新建,西侧有条辅路可以通行,但是高于2.4米的车辆都通过不了,而且早晚高峰非常拥堵。”附近的居民对记者说,这座桥早该修理了,前几年进出电厂的拉煤车那么多,桥估计早就坏了。据悉,济安桥位于济安桥南路上,跨越老运河,桥梁为一座单跨双曲拱桥,全长30米、桥宽27米,于1980年建成通车。2015年中旬,中铁大桥科学研究院有限公司对济安桥进行了检测,被评定为D级桥(危桥),即桥梁处于不合格状况。未来该桥将采用钢筋混凝土空腹式板拱廊桥方案,桥梁宽度调整为50米、设8车道,桥梁结构设计已经基本完成,正在做细部结构调整和仿古结构设计,本月起开始施工建设,建设工期约8个月。

记者探访后发现,济安桥封路后将影响南苑老区、电厂片区、南池水景园片区、新华新村片区、鲁抗家园片区、李楼片区等十余个片区居民的出行。交通压力被挤压至环城西路、太白路、博古庄路、龙行路等,南北方向居民出行更是挤压至环城西路。“以前环城西路由南向北路段没有压车现象,而现在几乎是南北方向的车辆都会有压车。”家住环城西路的刘先生说道,太白路以南、环城西路以西,由南向北的车辆目前几乎都在环城西路上行驶,使得原本较窄环城西路更加拥堵。

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