施工进入新阶段!京杭运河微山三线船闸工程首件闸室底板成功浇筑

2026年2月3日16时，京杭运河微山三线船闸工程首件闸室底板开始混凝土浇筑。施工现场，重型泵车轰鸣声彻夜不息，近百名建设者轮班上岗，历经42小时连续作业，2月5日10时，首件闸室底板顺利完成浇筑，标志着该项目正式进入主体施工阶段。

微山三线船闸工程是《国家综合立体交通网规划纲要》京杭运河通道的重要组成部分、交通运输部水运“十四五”规划项目，也是山东省重大基础设施建设项目。该项目位于南四湖二级坝水利航运枢纽，闸室有效尺度为280m×34m×5.5m, 是沟通京杭运河主航道济宁至枣庄段、徐州段的重要水运物流通道。

作为长江以北京杭运河主航道在建尺寸最大的船闸，参建各方精心组织、全面部署，投入技术骨干科学制定专项施工方案，并进行反复论证。为确保底板浇筑质量和施工安全，指挥部、监理对进场钢筋、混凝土等原材料严格抽检，施工中全程旁站实时监测浇筑过程中的各项参数，确保所有工序符合设计要求。整个2900立方米混凝土的浇筑过程，外围保障有力、现场调度有序、材料供应及时、浇筑连续高效，参建单位克服了技术复杂、空间受限、大体积混凝土浇筑等难题，高质量完成首件闸室底板浇筑。

随着首件闸室底板的顺利施工，微山三线船闸工程建设进入快车道。下步，项目建设指挥部将抢抓建设关键期，卡紧计划节点，科学谋划、精准施策，全面打响主体结构施工攻坚战，加快推进工程实施，为助推济宁加快打造北方内河航运中心提供有效通航保障。

来源：济宁市港航事业发展中心