再提速!济邹高速四工区白马河特大桥工程全部完工

2025年7月7日上午，在济宁市交通局、山东公用集团、项目办、总监办、监理组等各级领导的大力支持和帮助下，由济宁市公路工程公司济邹高速四工区项目部承建的济邹高速（邹城至济宁公路工程一期项目）白马河特大桥工程施工全部完工，为济邹高速项目主体工程快速推进迈出了关键一步。

白马河特大桥全长10.717公里，是济邹高速全线控制性工程之一，桥梁依次跨越滞洪区、白马河、规划铁水联运铁路、济微高速等。四工区合同段东起K22+265.8，西至K23+879.8（即白马河特大桥2号墩-49号墩）, 全长1.614km，横跨邹城市石墙、北宿、太平三镇，主桥上跨望云河和白马河，其中，白马河为Ⅲ级通航河流。

工程涵盖桩基、承台、墩柱、盖梁、箱梁、桥面铺装和护栏等施工工序，涉及预制箱梁、现浇箱梁、悬浇箱梁、40m箱梁安装等重要施工工艺。主桥上部结构采用挂篮悬浇施工，箱梁为单箱单室截面，采用纵、横、竖三向预应力体系，共14块节段。

自2023年进场开工以来，济邹高速四工区项目部在工期紧、任务重，地质变化多样、岩溶发育地质等困难条件和不利因素下，始终坚持“高品质、高起点、高标准、高效率”的建设理念，采取 “工队提前进场、材料优先保障，技术紧靠一线、节点保质按时” 等手段，科学组织、精细施工，攻坚克难、积极创新。

为确保施工顺利进行，四工区项目部紧前谋划，做到领导干部上桥、后勤保障上桥、技术人员不离桥，不断压缩时间节点，全力推进施工进度。2023年当年完成全部下部结构施工；2024年5月正式进入桥梁悬臂浇筑施工；2024年年底白马河特大桥悬浇箱梁右幅中跨顺利合龙，2025年5月白马河特大桥悬浇箱梁左幅中跨顺利合龙。

作为济邹高速关键控制性工程，白马河特大桥的全面完工，是济邹高速建设工程的一个重要里程碑，为即将全面展开的交安设施施工创造了良好的施工条件。

来源：济宁市公路工程公司邹济四标