全线首联!济枣铁路项目济宁邹城东站最新进展来了

近日，中交一公局JZTJ-5标邹城东站特大桥（7×32）m道岔连续梁顺利完成合拢，这是济枣铁路全线第一联完成合龙的连续梁，标志着项目建设再入新阶段。

邹城东站特大桥（7×32）m道岔连续梁位于山东省邹城市羊山村境内，全长228.7m，C50混凝土设计总方量1984.6m³。梁体为单箱单室等高度、变截面箱梁，左、右幅梁片镜像并置形成四线变双线道岔连续梁。该连续梁施工整体预应力管道集中，结构复杂，且地跨村道、临近村镇和既有线，安全环保管控难度大，施工组织管理及协调难度大。

面对复杂的施工环境和严格的安全环保要求，在建设单位指导下，5标项目团队秉持“高质量管理推动高质量发展”理念，锚定“建设精品示范性工程”目标，搭建高效协同的“扁平化”工作机制，统筹推进项目攻坚克难、持续突破。围绕工作重点，项目团队将整体任务划分为“三步走”，提前规划、倒排工期，明确各阶段重难点及处理办法。施工过程中，项目团队定期召开进度协调会，动态完善施工计划，根据现场实际科学保障各类资源调配，并有效依托山东铁投工程智能管理平台，数字化整合多维度信息，切实实现建设管理“大跨步”提升。

“安全生产是头等大事”。为确保项目安全生产，5标项目团队创新性实行穿透式“网格化”管理机制，以安全监管为主线、以管理人员配置为主体搭建“安全网”，以施工现场划分区域为“格”，按照“一格四员”（技术员、安全员、质检员、邻营防护员）的运作模式，建立安全生产基层管理架构，并将实践经验以安全管理制度形式固化成果，确保安全监管落实到位。此外，施工现场设置漂浮物固定式标识标牌及收纳箱，设专人每天进行三班式漂浮物检查清理；与属地等监管部门建立联动机制，及时掌握现场状态并管控。通过创新性、针对性安全管理，连续梁施工实现零事故、零伤亡“双零目标”。

连续梁建设过程中，5标项目团队坚持“高质量党建引领高质量建设”理念，组建党员先锋队、青年突击队，内部凝心聚力推进技术攻关、方案优化、安全管控，外部沟通联络属地政府解决用地协调等难题，将“红色智慧”深度融入生产建设全过程，以党团联建驱动工程建设高效推进，让党旗始终在施工一线高高飘扬。

来源：交建济枣