济宁龙拱港重卡充电站正式开工,打造内河绿色补能新标杆

7月27日，龙拱港重卡充电站项目正式破土动工，是济宁市深入推进“电化运河”与“绿色港航”战略落地的关键基础设施项目，标志着内河港口清洁能源补给能力迈上新台阶。

作为智慧化程度领先的内河集装箱港口，龙拱港此次布局的重卡充电站，在技术架构与运营效能上均体现前瞻性。据悉，该项目坐落于龙拱港永久闸口南侧停车场，占地面积达3800平方米，充电站采用模块化电力矩阵设计，核心配置包括1台2500kVA箱式变电站系统及8个双枪充电终端。终端设备采用分体式直流拓扑结构，通过交直流母线与群控箱互联，构建起智能功率池共享调度体系。液冷充电枪单枪额定电流达400A，峰值可突破600A，直流输出电压覆盖200V至1000V宽域，不仅全面适配当前主流高压重卡平台，更预留了对未来1000V以上高压车型的兼容能力，充分满足港区及航线运输车辆的长期补能需求。

在智能调度层面，群控箱将全部充电模块集成为统一“功率池”，依托智能算法实现按需动态分配，支持终端间功率灵活共享，达成“枪闲桩不歇”的高效运转模式，显著提升设备利用率和补能服务效率。安全防护体系涵盖过欠压、过流、过温、绝缘监测、漏电、防雷等多重保护机制，并配备急停按钮与温度传感降额停机功能，确保运行全程安全可控。

在信息管理方面，本地控制器支持不少于30天的运行日志存储，并兼容OCPP 1.6J国际通信协议，车辆交互严格遵循GB/T 27930-2023国家标准。运营管理平台具备远程实时监控、故障主动告警、数据统计报表及OTA远程升级等智能化功能，为充电站的长期稳定运营和持续迭代提供坚实数字底座。

龙拱港重卡充电站的开工，不仅将有效提升港口自身新能源重卡的补能保障能力，更将成为内河航运绿色低碳转型的示范样本，为济宁市乃至整个内河港航体系践行“双碳”目标、推动高质量发展注入新动能，助力“电化运河”蓝图加速变为现实。

来源：济宁港航龙拱港