双向6车道设计,车站南路跨老运河桥即将通车

从8月20日以来，济宁城区车站南路跨老运河桥进入最后收尾阶段。在太白湖新区建设指挥部督导人员“天天一线”“天天会商”，全体项目建设者不避寒暑、不舍昼夜的持续攻坚下，备受瞩目的车站南路跨老运河桥即将通车。

车站南路跨老运河桥梁工程北起车站南路与渔皇路，南至京杭路，全长约810米。桥梁全长约417米，道路红线宽度45米，双向6车道设计。该桥梁横跨世界文化遗产老运河，为保护桥梁跨河西侧的赵村闸及其闸下月河遗迹，整座桥从赵村闸南侧绕行后连接车站南路。俯瞰桥梁，整座桥呈S形横卧老运河之上，气势恢宏。

车站南路跨老运河桥梁工程作为市级重点民生工程，指挥部专门派驻人员驻工程施工一线，全过程参与、全流程盯守，推进工程建设，破解项目难题。

2019年1月下旬，车站南路跨老运河桥项目进行最后一段梁体浇筑，浇筑过程需60小时不间断施工，且浇筑中经历雨雪天气，较低气温一度达到零下8℃。为保证工程质量，太白湖新区指挥部未雨绸缪，提前组织专家到现场分析策划，制定了详细的施工、人员、机械调配方案和应急预案。现场施工人员更是不畏风雪、不惧严寒，克服恶劣环境的不利影响，保证了工程质量。2019年8月初，施工现场正如火如荼地进行桥梁建设最重要的一步工序——铺设主桥桥面沥青层。刚铺的沥青桥面热浪蒸腾，站几分钟就汗流浃背。即便如此，施工人员仍是一丝不苟地配合着摊铺机械做好路面摊铺工作。

一份责任、一种执着、一份坚守、一种情怀。太白湖新区建设者们，以“大竞赛、大比武”的豪迈之情、以爱岗敬业的职业素养践行“说了算、定了干、按期完”的拼搏精神。下一步太白湖新区建设指挥部及车站南路跨老运河桥项目部将秉持“咬定青山不放松”的决心和“不到长城非好汉”的韧劲，全力冲刺工程收尾，确保项目如期竣工通车。

责任编辑：刘辉